Тонування

+38 093 333 01 11

ПОЛІРУВАННЯ ФАР
В ДЕТЕЙЛИНГ-ЦЕНТРІ

ТОНУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ
____________________

Тонування скла автомобіля багато автовласників вважають якоюсь примхою і «пережитком дев'яностих».

І справді, тонування авто, виконане неохайно або не відповідає ГОСТу, виглядає… ну, скажімо так, своєрідно.
Якісно виконане тонування скла не тільки стильно виглядає, але й несе серйозне функціональне навантаження.

Можна зробити як повне тонування скла авто, так і окреме скло: наприклад, тонування тільки заднього скла або задньої півсфери, тонування переднього скла.

У роботі ми використовуємо плівку тонування виробництва Llumar.
Ціна тонування такою плівкою не сильно вища за корейські та китайські аналоги, зате за якістю плівка Llumar є визнаним лідером на ринку.
Кваліфікація наших співробітників дозволяє нам давати довічну гарантію на тонування.

ЦІНИ НА ТОНУВАННЯ

Тонування задньої півсфери (заднє скло + задні бічні стекла)

від 4000

Тонування переднього бокового скла

від 5000

ПЕРЕВАГИ ТОНУВАННЯ АВТОМОБІЛЯ

Через тоноване скло не проникає сліпуче сонце. Водію набагато комфортніше перебувати за кермом, у тонованому авто водій менше втомлюється.
1
Затоноване скло не дозволяє зловмисникам розглянути вміст салону автомобіля, отже, знижується ризик злому.
2
Тонування на склі не пропускає весь потік ультрафіолетових променів, тому не вигоряє внутрішня оббивка, не перегрівається салон і панель приладів, що сприяє збереженню інтер'єру автомобіля.
3
Тоноване скло стає міцнішим при зіткненні: воно не розсипається на дрібні уламки, що також сприяє підвищенню рівня безпеки тих, хто знаходиться в салоні.
4
Тонування заднього скла знижує ризик засліплення водія у темну пору доби.
5
Окремо слід зазначити, що ми завжди попереджаємо клієнта, якщо обраний варіант тонування авто не відповідає ГОСТу, який встановлює певні норми світлопропускання для стекол передньої півсфери автомобіля.
6

ТОНУВАННЯ СКЛА ЗА ГОСТОМ

При виборі варіанта тонування автомобіля слід брати до уваги вимогу стандарту ГОСТ 32 565–2013.
У ньому прописані вимоги до світлопропускної спроможності автомобільного скла:

Для лобового скла: не менше 75% світлопропускання
Для переднього бічного скла: не менше 70% світлопропускання

Це єдині зони, обумовлені стандартом.
Іншими словами, тонування заднього скла можна проводити без огляду на можливі проблеми з ДПС.

Те ж саме стосується тонування люків у даху, однак вони зазвичай мають заводське тонування.

Важливий нюанс: з 2015 року заборонено всі види кольорових та дзеркальних тонувань!

І ще: ми принципово не робимо затемнення тонування лобового скла.
Ми вважаємо (і статистика ДТП, на жаль, це підтверджує), що затоноване лобове надто часто стає причиною аварій, особливо у темний час доби.

Натомість ми готові запропонувати тонування лобового скла атермальною плівкою, яка не знижує видимість дороги.